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福生市は東京都の多摩地域西部に位置する市です。
在日アメリカ空軍横田基地が市域東側の平坦部の約3分の1を占めていて、外国人比率は4.35%で1位です。

「福生」という名前の由来には諸説あり、麻の古語「フサ」に由来するという説、北方から来る敵を「防ぐ要衝であった所」から来ているとする説、アイヌ語由来説など、多数あります。

近世期頃までに「福生村」「熊川村」の2村が成立。
近世後期になると農酒造などの農間余業が営まれるようになり、福生村名主の田村家による酒造業は代々引き継がれ、現在も「嘉泉」の銘柄で知られています。
1868年（明治元年）、福生村全村が「韮山県」、熊川村の一部が「韮山県」・一部が「品川県」に。
1869（明治2）年　熊川村が全村、「品川県」に。
1873（明治6）年　森田浪吉が熊川村で「森田製糸所」を創業。（現東京都で初めての製糸所）
1875（明治8）年　熊川村・福生村・川崎村・羽村・五ノ神村が合併して「多摩村」に。
1878（明治11）年　郡区町村編制法制定。西多摩郡の管轄に。
1884（明治17）年　「川崎村外四ヶ村」の連合村に。
1888（明治21）年　現福生市域と現羽村市域の対立により同連合村解体。
1889（明治22）年　「福生村熊川村組合」発足。
1893（明治26）年　東京府神奈川県境域変更法により、福生・熊川ともに「東京府」に移管。
1894（明治27年）　青梅鉄道、青梅 – 立川間開通。
1922（大正11年）　福生村・熊川村の人口合計が5,000人を超える。
1923（大正12）年　 郡制廃止により三多摩の各郡役所廃止。青梅鉄道電化。
1925（大正14）年　五日市鉄道開通。
1928（昭和3）年　3代続いた「森田製糸所」終焉（多摩製糸と改称）。
1929（昭和4）年　「片倉製糸「が多摩製糸を買収。
1931（昭和6）年5　五日市線熊川駅開設。八高線開通で「東福生駅」開設。
1940（昭和15）年　多摩飛行場（福生飛行場）ができ、福生村に憲兵分遺隊新設。福生村・熊川村が合併し「東京府西多摩郡福生町」に。
1943（昭和18）年　都制が施行され「東京都西多摩郡福生町」に。
1944（昭和19）年　人口が1万人を超え、「牛浜駅」開設。
1946（昭和21）年　多摩航機製作所、自転車の生産開始。（後に片倉自転車に改称）
1948（昭和23）年　町自治体警察署設置。
1951（昭和26）年　福生七夕まつり開始。
1968（昭和43）年　西武拝島線開通。
1970（昭和45）年　3万人市制特例法により、人口38,749人・世帯11,631戸をもって「東京都福生市」に。
1983（昭和58）年9月　市の人口が5万人を突破！
2008（平成20）年　延べ床面積10,228.77m2の市役所新庁舎完成。
2017年（平成29年）9月 – 防災食育センター開設。

人口：55,822人（2024年4月1日現在）
市の木：木犀（モクセイ）
市の花：躑躅（ツツジ）

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